Liepos 7 d. Prienų rajono savivaldybėje lankėsi susisiekimo ministras Eugenijus Sabutis, viceministrai Roderikas Žiobakas ir Juras Taminskas, LR Seimo narė Jūratė Zaiskienė, taip pat AB „Via Lietuva“ atstovai – generalinio direktoriaus pareigas laikinai einantis Martynas Gedaminskas ir jo pavaduotojas Justas Norbutas.
Susitikimo metu aptarti aktualūs rajono kelių ir susisiekimo klausimai, o vėliau surengta spaudos konferencija vietos žiniasklaidos atstovams.
Kelių perdavimo savivaldai klausimai
Savivaldybės vadovai akcentavo, kad valstybinių kelių perdavimas savivaldybėms turėtų būti lydimas aiškios finansinės atsakomybės – tai leistų efektyviau planuoti darbus, atsižvelgiant į konkrečius vietos poreikius. Kalbėta apie tai, kad būtent savivalda geriausiai žino, kokie remonto darbai reikalingi – kai kur pakanka paprastesnio remonto, nereikia sudėtingų projektų, kurie tik didina sąnaudas.
Žvyrkelių asfaltavimo programa – būtini pokyčiai
Aptarta ir žvyrkelių asfaltavimo programa, kuri šiuo metu yra peržiūrima. Ministerijos atstovai informavo, kad kai kurie sprendimai, priimti anksčiau, vertinami kaip neracionalūs ir bus koreguojami. Viena aktualiausių problemų Prienų rajone – asfaltuojamame kelyje paliktos žvyrkelio atkarpos. Toks pavyzdys – ruožas tarp Dvylikių ir Rokelių (Kauno r.), kuris netrukus, prasidėjus kelio Prienai–Kaunas rekonstrukcijai, taps svarbiu apvažiavimo keliu į Kauną.
Dėmesys J. Basanavičiaus gatvei ir pėsčiųjų takams
Kalbėta apie J. Basanavičiaus gatvės šaligatvio atnaujinimo projektą, kuris jau daugelį
metų yra įstrigęs. Meras išsakė siūlymą šį projektą perduoti Savivaldybei, kad būtų galima ne tik atnaujinti šaligatvį, bet ir atlikti visos gatvės remontą, kadangi jos būklė taip pat labai prasta – šiuo metu „Via Lietuva“ yra numačiusi tik pėsčiųjų tako atnaujinimą.
Viešosios erdvės – įveiklinimo galimybės
Pristatytas siūlymas perduoti Balbieriškio atodangos ir Išlaužo (prie Kauno plento) automobilių stovėjimo aikšteles Savivaldybei. Tai leistų įveiklinti šias erdves, skatinti turizmą ir smulkųjį verslą.
Vidaus vandens keliai – problemos ir viltys
Nemaloni žinia dėl Nemuno vagos valymo darbų – jie šiuo metu nėra numatyti, nes būtini leidimai iki šiol nebuvo gauti. Anksčiau vandens kelių priežiūros darbai buvo vykdomi be tinkamo teisinio pagrindo. Ministerijos atstovai pabrėžė, kad ši praktika ydinga ir bus siekiama visus procesus vykdyti atsakingai. Jei leidimai bus gauti, darbus ketinama pradėti kitąmet. Susitikime taip pat aptarta galimybė sujungti senąją ir naująją (šiuo metu projektuojamą) krantines po tiltu.
Kelias Prienai–Kaunas: rekonstrukcijos darbai prasidės nuo Prienų pusės
Viena iš džiugesnių žinių – susisiekimo ministras patikino, kad kelio Prienai–Kaunas rekonstrukcija prasidės nuo Prienų pusės, kur eismo intensyvumas didžiausias, o kelio būklė – prasčiausia. Taip pat aptartas kelio Balbieriškis–Jiestrakis–Plutiškės atnaujinimas – rangos darbų sutartį planuojama pasirašyti artimiausiu metu, o darbus užbaigti ir eismą atnaujinti 2026 metais.
Sprendimai dėl saugumo prie prekybos centro užtikrinimo
Iškeltas klausimas dėl saugumo prie naujojo prekybos centro „IKI“ – pastebėta, kad pėstieji ir dviratininkai dažnai kerta kelią neleistinose vietose. Siūloma svarstyti galimybę įrengti pėsčiųjų perėją. Prieš daug metų planuota šioje vietoje įrengti vadinamąją kaulo formos sankryžą, tačiau projektas taip ir nugulė stalčiuose, todėl ieškoma alternatyvių sprendimų saugumui užtikrinti.
Dialogas ir bendradarbiavimas
Susitikimo pabaigoje surengta spaudos konferencija. Prienų rajono savivaldybės meras Alvydas Vaicekauskas padėkojo visiems dalyviams už diskusiją ir bendrą darbą: „Tik nuoširdus dialogas tarp savivaldybių ir ministerijų, tarp vietos ir nacionalinės valdžios, gali atnešti realius pokyčius. Šiandien turėjome konstruktyvų susitikimą, kuriame ne tik aptarėme problemas, bet ir ieškojome sprendimų.“
Sutarta, kad Susisiekimo ministerijos ir Savivaldybės bendradarbiavimas tęsis, bus planuojami reguliarūs susitikimai, ypač prasidėjus kelio Prienai–Kaunas rekonstrukcijai.
Prienų r. savivaldybės informacija


